Agent armé ou non armé : comment on tranche ?

L'agent non armé est à 500 € par jour, l'agent armé à 900 € par jour. Le port d'arme est soumis à autorisation et n'est pas accordé pour n'importe quelle mission. Décrivez-nous le contexte, nous vous disons ce que le cadre légal permet avant de confirmer un tarif. L'arme n'est pas systématique: le repérage et la préparation pèsent autant que l'armement.

Le tarif journalier comprend-il la voiture et le chauffeur ?

Non. Les 500 € et 900 € couvrent l'agent, pour une journée de mission dont l'amplitude se cale avec vous avant le départ [à confirmer]. Le véhicule avec chauffeur se réserve à part, en mise à disposition à partir de 80 €/h en Classe E avec un minimum de 3 h, ou en chauffeur seul à partir de 300 € par jour si vous fournissez la voiture. Nous coordonnons les deux, vous gardez un seul interlocuteur.

Combien d'agents faut-il prévoir ?

Cela dépend du nombre de personnes à protéger, des lieux traversés et du fait que vous restiez groupés ou non. Le tarif étant par agent et par jour, deux agents non armés sur une journée représentent 1 000 €. Nous proposons un dispositif après le repérage et vous le validez avant que la mission soit engagée, avec un acompte de 50 % à la réservation.

Est-ce que le dispositif se remarque autour de moi ?

C'est le point de départ du travail. Les agents sont en tenue civile adaptée au lieu, restaurant, boutique, hôtel ou réception privée. Ils tiennent la distance et ne s'adressent pas à vos invités. Ce que vous nous confiez pour préparer la mission, noms, adresses, horaires, ne sort pas de l'équipe affectée.

Intervenez-vous en dehors de Paris ?

Oui: Côte d'Azur, Courchevel, Suisse, Italie, Espagne et Arabie saoudite. Le tarif par agent et par jour sert de base, auquel s'ajoutent les frais de déplacement, d'hébergement et de repas des agents [à confirmer]. Le port d'arme dépend de la législation du pays et se vérifie mission par mission.

Accueil · Prestations · Fashion Week

Fashion Week

Entre deux défilés, vous avez trente minutes et la circulation est bloquée. La voiture doit déjà être là, moteur tournant, à la bonne sortie.

Le même chauffeurtoute la semaine, il connaît votre programme

En attente sur placela voiture ne repart pas entre deux shows

Paris intra-murosdéfilés, showrooms, dîners, after-shows

Multilinguefrançais, anglais, arabe, chinois, espagnol

Sortie de show, dispositif devant les photographes

Ce qui se passe vraiment

Trente minutes entre deux shows

Un show finit à 15 h 40, le suivant appelle à 16 h 10 de l'autre côté de la Seine. Les abords sont fermés, les VTC ne peuvent pas approcher et il n'y a pas une place libre à cinq cents mètres.

Le chauffeur repère la sortie utilisée et s'y poste avant la fin du show
Il reste joignable en direct, sans passer par une application
Le programme de la journée est calé la veille au soir, pas au dernier moment
Un retard de show décale le reste de la journée : nous ajustons sans refacturer la course

Sur la semaine

Ce dont on s'occupe pendant que vous enchaînez

Une conciergerie, pas seulement une voiture. Tout passe par le même interlocuteur, du premier vol à la dernière soirée.

Sur la route

Navette entre les défilés, les showrooms et les rendez-vous presse, avec la voiture qui attend sur place entre deux.
Accueil à Roissy, Orly ou Le Bourget pour vos équipes, vos invités et vos acheteurs, pancarte au nom de la maison.
Transport des tenues, des malles et des échantillons dans un véhicule séparé, pour ne pas encombrer l'habitacle.
Berline, van VIP ou Sprinter selon la taille de l'équipe, changement de véhicule possible d'un jour à l'autre.

Autour

Protection rapprochée en tenue civile pour une personnalité ou une équipe, coordonnée avec le chauffeur.
Réservation des tables et des after-shows, y compris quand l'établissement affiche complet.
Une personne dédiée à vos côtés dans la journée : sacs, timing, traduction, coordination avec les équipes.
Demandes de dernière minute pendant la semaine : coursier, pressing, retouche, transfert imprévu.

Les adresses

Là où vos journées se passent

Les lieux de défilés parisiens que nos chauffeurs desservent habituellement. Les accès et les sorties changent d'une saison à l'autre : ils sont repérés avant votre arrivée.

Grand Palais8ᵉ

Carrousel du Louvre1ᵉʳ

Jardin des Tuileries1ᵉʳ

Palais de Tokyo16ᵉ

Trocadéro16ᵉ

Musée Rodin7ᵉ

Palais Brongniart2ᵉ

Hôtel Salomon de Rothschild8ᵉ

Showrooms du Marais, hôtels du 1ᵉʳ et du 8ᵉ, studios de la petite couronne : donnez-nous votre planning, nous construisons les trajets autour.

Tarifs

Sur quelle base on chiffre

La semaine se construit à partir des tarifs habituels de la maison. Un forfait sur plusieurs jours est établi une fois le programme connu.

Voiture en attente dès 80 € par heure, minimum 3 heures

Transfert simple dès 150 € aéroport ou gare

Accueil à l'arrivée dès 300 € greeter, 2 personnes et 2 valises

Protection dès 500 € par jour et par agent

Les montants affichés donnent un ordre de grandeur. Cette prestation est chiffrée sur devis : le prix exact vous est confirmé par la conciergerie avant tout paiement.

Forfait semaine complète : sur devis, une fois le nombre de jours, de véhicules et de chauffeurs arrêté [à confirmer]. Acompte de 50 % à la réservation. Les créneaux de la Fashion Week partent tôt : plus la demande arrive en avance, plus le choix de véhicules est large.

Questions fréquentes

Ce que les maisons nous demandent

Le chauffeur reste-t-il sur place pendant le défilé ?

Oui, c'est tout l'intérêt de la formule. On ne fonctionne pas à la course mais à l'heure, avec un minimum de 3 h : la voiture reste à disposition, se repositionne à la sortie utilisée et vous récupère dès que vous sortez. Vous ne cherchez pas de véhicule entre deux rendez-vous.

On peut se changer dans la voiture entre deux shows ?

C'est ce que le van VIP permet le mieux : rideaux occultants, fauteuils inclinables, tablettes et prises. Sur une berline, l'habitacle reste un habitacle. Si le programme prévoit des changements de tenue dans la journée, dites-le, nous orientons vers le bon véhicule.

Vous transportez les tenues et les malles ?

Oui, dans un véhicule séparé pour ne pas mélanger passagers et collection. Le transport de bagages démarre à 220 € pour un fourgon de 9 m³, et le fret se traite sur devis dès qu'il y a des palettes ou des malles hors gabarit. Nous coordonnons les deux véhicules sur les mêmes horaires.

Un show prend deux heures de retard, on paie quoi ?

La mise à disposition est comptée à l'heure. Si la journée déborde, l'amplitude est ajustée avec vous et vous n'êtes pas facturé d'une nouvelle course à chaque déplacement. Ce qui se décale se décale, le chauffeur reste le même.

Vous travaillez pendant les autres semaines de mode ?

Oui : prêt-à-porter femme, prêt-à-porter homme et haute couture, ainsi que les périodes de showrooms qui suivent. Nous intervenons aussi sur les semaines de Milan et de Londres avec nos partenaires, la demande se traite alors sur devis.

Et pour une personnalité qui doit rester discrète ?

Le dispositif se prépare avant : repérage des accès, itinéraire de dégagement, agents en tenue civile adaptés au lieu. Ce que vous nous confiez pour organiser la semaine, noms, adresses et horaires, ne sort pas de l'équipe affectée.

Souvent pris ensemble

Ce qu'on ajoute à une semaine de défilés

Votre planning de la semaine

Envoyez-nous vos dates et vos lieux : nous revenons avec les véhicules, les chauffeurs et le forfait.

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