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Transport & fret
Palettes, matériel professionnel, envois volumineux : un véhicule adapté au volume, en France et en Europe.
Tarifs
Chiffré au volume et à la destination
Le fret ne se forfaitise pas : le prix dépend du volume, du poids, de l'accès et de la distance. Nous chiffrons chaque envoi individuellement.
Le volumeDu colis volumineux au camion complet
La destinationFrance, Europe, aller simple ou navette
L'accèsHayon, transpalette, quai de chargement
Envoi de bagages personnels ? Le tarif est forfaitaire : voir la page transport de bagages.
Les montants affichés donnent un ordre de grandeur. Cette prestation est chiffrée sur devis : le prix exact vous est confirmé par la conciergerie avant tout paiement.
Acompte de 50 % à la réservation. Marchandises légales uniquement, déclarées à l'enlèvement.
Le parc
Du fourgon au camion 20 m³
Nous engageons le véhicule qui correspond au volume réel plutôt qu'un camion à moitié vide facturé au prix fort.
- Enlèvement sur rendez-vous, créneau confirmé la veille
- Hayon élévateur et transpalette sur demande
- Livraison en France et dans l'Union européenne
- Suivi de l'envoi et confirmation à la livraison
Questions fréquentes
Marchandises, douane, délais
Pourquoi le fret est-il sur devis alors que vos autres prestations ont un forfait ?
Parce qu'aucun envoi ne ressemble au précédent. Le prix se construit sur quatre éléments: le volume réel, le poids, l'accès aux deux adresses et la distance. Nous chiffrons chaque envoi plutôt que d'appliquer un forfait qui vous ferait payer un camion à moitié vide. Décrivez la marchandise et les deux adresses, vous recevez un tarif confirmé avant réservation, avec 50 % d'acompte.
Je n'ai ni quai de chargement ni chariot élévateur. Vous chargez quand même ?
Oui, c'est le rôle du hayon élévateur: il monte la palette du sol au plancher du camion, et le transpalette la positionne à l'intérieur, sans aucun équipement de votre côté. Signalez-le au moment du devis, ces équipements dépendent du camion engagé [à confirmer]. Prévoyez un sol plat et dur au départ comme à l'arrivée, un transpalette ne franchit ni gravier ni marche. Poids maximal admis par palette:.
Je n'ai qu'une palette à envoyer. C'est trop peu pour vous ?
Non. Nos camions vont de 9 à 20 m³ et nous engageons celui qui correspond au volume réel: une palette isolée ne mobilise pas un 20 m³. En revanche, s'il s'agit de valises et d'effets personnels plutôt que de marchandise, passez par le transport de bagages: il est forfaitaire, de 220 € pour 9 m³ à 380 € pour 20 m³, et revient souvent moins cher.
Vous livrez hors de France ?
Oui. Nous desservons Paris, la Côte d'Azur, Courchevel, l'Italie, l'Espagne et la Suisse, en transport direct. Entre pays de l'Union européenne, Italie et Espagne comprises, aucune formalité douanière n'est requise: la facture ou le bon de livraison suffit à accompagner la marchandise. La Suisse est hors UE, une déclaration d'exportation et le règlement des droits sont nécessaires, documents et frais à votre charge. Pour l'Arabie saoudite ou toute autre destination, l'acheminement est étudié au cas par cas au devis.
Ma marchandise est-elle assurée pendant le transport ?
Elle voyage calée et sanglée, chargée et déchargée par le chauffeur. Elle est couverte par l'assurance transport du véhicule engagé, dont le plafond d'indemnisation est [à confirmer]. Si la valeur dépasse ce plafond, déclarez-la au devis: une assurance complémentaire sur la valeur déclarée peut être souscrite. Photographiez la marchandise avant l'enlèvement, cela simplifie tout constat.
Le périmètre
Ce que couvre le devis fret
Compris dans le tarif
- Le camion adapté au volume réel, de 9 à 20 m³, avec son chauffeur
- Le chargement et le déchargement par le chauffeur, hayon élévateur et transpalette selon le camion engagé [à confirmer]
- Le calage et l'arrimage de la marchandise, sangles comprises, pour qu'elle arrive dans l'état où elle est partie
- Les kilomètres et le carburant du trajet chiffré au devis, sur nos zones: Paris, Côte d'Azur, Courchevel, Suisse, Italie, Espagne
- Un interlocuteur unique joignable 24 h/24, en français, anglais, arabe, espagnol ou chinois, avec un point à l'enlèvement et à la livraison
Facturé en plus ou non assuré
- L'emballage et le conditionnement ne sont pas assurés: cartons, filmage, calage sur palette restent à votre charge. Nous transportons ce qui est prêt à partir.
- La manutention lourde au-delà du chauffeur: 150 € par porteur supplémentaire, à prévoir au devis si la marchandise ne se déplace pas au transpalette.
- Hors Union européenne, la Suisse notamment: déclaration d'exportation, droits et taxes sont à votre charge. Idem pour l'assurance de la valeur déclarée au-delà de la couverture de base.
- Nous ne chargeons pas les marchandises dangereuses ou réglementées, ni ce qui n'a pas été déclaré au devis. La nature du chargement est vérifiée à l'enlèvement.
Souvent pris ensemble
Ce qui part avec la marchandise
En images
Du fourgon à la soute d'avion
Une marchandise à faire partir ?
Décrivez le volume et les adresses : nous revenons avec un chiffrage.